很多公司在購買塑料卡板時對其非常關(guān)心的一個問題是它的承重力的尺寸，而塑料卡板承重力又可分成動載與靜載，動載的承重力是指的是當(dāng)塑料卡板被電動叉車等機械設(shè)備設(shè)備起重時它能夠承擔(dān)的凈重，靜載便是其原地不動時可以承擔(dān)的凈重，再細分化得話，它實際上還有一個叫貨架載的技術(shù)參數(shù)。
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一般來說塑料卡板的靜載都需要比其動載與貨架載承重力大。
對塑料卡板承重力有重要危害的是它的制做原材料，假如制做原材料全都選用全新升級料制做，而且往里加上的其他改性劑全是有效的，那么如此的塑料卡板，它的各領(lǐng)域的承重力特性（動載、靜載、貨架載）全是比較好的，與選用所有或一部分再生料、邊料制做的塑料卡板而言特性好些的多。
因而我們在選購時，一定要問清晰其制造原材料，當(dāng)付好款生產(chǎn)廠家送上門時要對塑料卡板工程驗收，以檢測其品質(zhì)優(yōu)劣。假如產(chǎn)品用材不夠也會影響到其應(yīng)用
有一些塑料卡板可以內(nèi)嵌無縫鋼管，塑料卡板加內(nèi)嵌無縫鋼管可以提升其承重力并增加其使用期限。
一般來說上貨架的木卡板一般設(shè)計方案的構(gòu)造全是可以加內(nèi)嵌無縫鋼管的，那樣當(dāng)貨品運載在其上邊時，一部分凈重便會增加在無縫鋼管上，進而緩解塑料卡板的載重，而且可以促使塑料卡板形變小，進而促使塑料卡板的使用期限也增加了，在貨架上的塑料卡板載重貨品時也非常而言能變的安全性一些。
木卡板的結(jié)構(gòu)形式對其承重力的危害也是非常大的。
川字底型，上貨架的承重力非常不錯，其結(jié)構(gòu)形式可達到長短方位應(yīng)用手動液壓叉車卡平板車、電動叉車，總寬方位應(yīng)用機械設(shè)備電動叉車。
田字底型，底端為正方形框構(gòu)造，在碼垛時促使底端承受力較為勻稱，承重力比較大。
九腳形則承重力較為低，底端承受力在九個腳底，而腳的上端為空心，因而合適承重較為輕的貨品，它自身的總重量也非常輕。
兩面型塑料卡板，左右雙面構(gòu)造是一樣的，總體設(shè)計較有效，堆垛時，下邊承受力也非常勻稱。
因而承重力也比較大，總而言之，假如塑料卡板的架構(gòu)設(shè)計的假如較為有效，促使盤體承受力勻稱，只需其他層面正常的，一般其承重力全是非常大的。
不難看出，危害塑料卡板承重力的首要要素有塑料卡板的制做原材料，內(nèi)部結(jié)構(gòu)是不是加無縫鋼管，結(jié)構(gòu)形式等這一些層面。
